TO R SIDEN

Jeg kjpte bilen min i 22. april 2015, siden den dag har jeg ftt gjort utrolig mye synes jeg selv, en god del "sm" og store detaljer og endringer har blitt gjort.
Det gir meg masse glede nr jeg klarer og gjre ting selv, uansett om det er sm eller strre saker - 

at jeg startet med en bil som var s utrolig rusten, bde i kanaler, motorrom og hjulbuer foran og bak s kan jeg si meg ganske fornyd etter ha hatt bilen i to r og dette er hva jeg fikk til p to r! Bilen ble plukket fra hverandre med engang jeg fikk den, s sommeren 2015 kjrte jeg ikke bilen min mye - kanskje en uke eller to etter jeg fikk den. S den ble plukket fra hverandre, motor ut og motorrom ble pusset ned og sveiset inn nye deler, kanaler ble tatt og noe i hjulbuer som vi bare mtte fikse. 

April 2015:



Januar 2016:



S sommeren 2016 fikk jeg endelig kjre bilen - det var noe som ikke ville funke nr vi skulle til Gatebil, det problemet fikk vi lst nr vi kom hjem (to ledninger som hadde smeltet sammen). S etter mye irritasjon og frustrasjon hos meg fikk jeg endelig bilen min til g, fikk kjrt den til Tnsberg p TBG-stance og fikk med meg Gatebil September treffet, der jeg fikk med meg min frste pokal hjem (3.plass beste jentebil). 
Like etter dette var bilen i garasjen igjen og vinteren kom tilbake - bilen er hvit igjen - motor er ute og skal f ny pakning - motorrom skal f ny farge og enda mer rust i hjulbuer bak er fjernet s n er det veldig lite rust igjen p bilen - noe som gjr meg utrolig lykkelig. Siste del til Rocket Bunny kittet mitt er kommet, og jeg gleder meg til bilen er lilla igjen og alt er p plass! 

August 2016:



September 2017: 


I r har jeg ikke fokusert s mye p utseende p bilen, det skal jeg bli enig med meg selv om hvordan jeg nsker det ogs. Det er motorrom som har sttt i fokus og det er det som har blitt prioritert. S er det noe "ubesvarte lfter" som ogs ikke har blitt svart p eller holdt som jeg gr og irriterer meg noe smlig over, men fr vell bare legge det bak seg (de som vet, de vet hva jeg snakker om nr jeg nevner det her, ikke noe jeg vil si til alle). 

Bilen har kommet seg mye ifra hvordan den s ut den dagen jeg kjpte den, s den skal f blitt mappet litt og f litt pleie i vinter. 

- Marte & Anders 

SUMMER ALL YEAR AROUND




// fotograf: Andrea Storholm

Jeg kunne gjerne ha tenkt meg mere sol, sommer og varme enn hvilke tider som nrmer seg. Selvom det er koselig og hyggelig s lengter jeg veldig etter og f litt varme i kroppen og nske om ha en sydentur eller bare en tur til noe varmere frister mer enn noe annet. 
Jeg drmmer om at til neste r s skal vi f dratt til USA, der vi kan f se Formula Drift og vre med en haug med venner av oss der nede. Det har sttt en del p penger n og at Anders helst ikke skal vre i kontakt med s mye sol pga "ulykken" sin for noen mnd siden. 

Det er lov drmme? 

- Marte & Anders

MORE SILVIA S13



N driver vi bygger rr ramme, eller er vell Anders som driver p med bye og sveise for jeg fler jeg gr litt i veien, men jeg har hjulpet til med noe da nr det kommer til rammen. 
Igr var vi og handlet litt p Gundersen motorsport der vi fant noen stolfester, der de er litt lengre enn normalt - dette fordi jeg er kortere i bena enn det Anders er s at vi skal f stolen langt nok frem for min del og passe han ogs. Og ja vi vet hvordan dette skal festes for at det skal vre godkjent, pedalboksen driver vi ogs og ser p hvordan vi skal f gjort det, den m bli stende og ikke hengende. 
 

S fr vi se hva videre fremgang blir - 

- Marte & Anders 

GOOD MEMORIES

Liten film ifra noe ifra sommeren, gode minner med gode venner! Vet ikke hva mere jeg kan si -
bare se p! 



- Marte & Anders

WELCOME TO THE FAMILY

For ikke s fryktelig lenge siden s endte det med at vi handla en bil til, kanskje ikke sjokkerende, men en Nissan 200sx. Utrolig nok ikke en S14, men en Silvia S13. Dette har lenge vrt en drm om lage en driftebil av en Silvia S13 for Anders, s nr vi s en som l ute kunne vi ikke la vre. Selvom det er kanskje jeg som er den som er mest redd for hvor mye utgifter det kommer til bli p denne bilen (ogs). Nr vi var og s p den s s den snn her ut: 




Etter bare ha vrt noen timer "hjemme" s s den plutselig snn her ut. 


Vi fikk bokstavelig talt helgebesk av ystein, Lena og Leah. ystein og Anders gikk helt gale med kappe, sveise og gjre alt mulig egentlig s p noen dager var en god del ting gjort. 


Og tru meg, fortsettelse flger.. 

- Marte & Anders 

MOTORDAGEN 2017


Bildet er tatt av Daniel Hovdahl. 

Motordagen p Birkebeiner stadion er faktisk nesten den eneste dagen der det foregr noe med bil her i byen, synes dette er et morsomt treff der alle sammen kan vise frem bilen sin og synes det kunne blitt arrangert mye mer snn som dette her i Lillehammer. Det er mange som ikke skjnner helt bil-miljet, og det er helt greit for det er mange ting jeg ogs ikke skjnner, men det fr n bare g sin gang. 
Her er det mulighet for alle og stille opp med bil, og prve den p en bane som er laget opp, om du vil kjre tid eller drifting s er det mulighet for begge deler. 
Dette skulle egentlig vre i starten av sommeren, men ble flyttet til september. 

- Marte & Anders

GATEBIL RUDSKOGEN 2017

Gatebil som var n i juli, er alltid et av hydepunktene om sommeren. I r var vi s heldige med at vi fikk vrt i depo omrde med flere av vennene vre som kjrer drifting. Vi ble veldig glade nr vi s hvem som vi bodde ved siden av - det var Iren, Andr, Lena og ystein. Vi dro sammen med Martin og Tiril, s det var gy at det var flere par der som vi kjente. Dette gjorde virkelig helgen utrolig morsomt og til en god forandring i forhold til hvor vi har vrt fr. Vi kom mere innp hva som skjedde og ble mere inkludert i ting, s det var en utrolig morsomt helg. S her er det noen bilder ifra helgen.


Marte & Lena Charlotte Westby

Marte & Lena Charlotte Westby

Marte & Lena Charlotte Westby / breisladden

Hunter Taylor, Fredric Aasbo og Marte 

Iren Jeanett Moen

Og oss to da! 

Gleder meg til neste treff allerede. Dette er alltid noen av hydepunktene om sommeren, men jeg hper vi fr bedre vr neste r enn det vi hadde n, det var mye regn og mye ble vtt. S det er jo alltid bedre med sol og varmt vr enn regn og vind! 

- Marte & Anders

 

REASON IT STOPPED

Grunnen til at det plutselig stoppet her med innlegg er fordi Anders hadde en liten ulykke i garasjen, der han havnet p sykehuset og mtte vre der noen dager. Jeg ble da sykesster og prioritere da dette ovenfor noe annet. Dette var en kjedelig episode for oss og han, men man ser ikke at han har vrt i den ulykken den dag i dag. Dette er grunnen til at jeg ikke orket og sitte foran mac'en, jeg passet p han hele tiden - der jeg vknet midt p natten for jeg mtte hre at han pustet. Det var vell ikke ndvendig, men jeg var redd for han og jeg vknet da jeg flte han ikke pustet eller at det var noe, ble som en liten hnemor som gjorde alt. 



- Marte & Anders

SUPER FORNYD

Akkurat n er jeg kjempe fornyd.
Vi har drevet p i tre dager n p f tilfrselen til turboen min til vre tett - dette har ikke vrt s fryktelig enkelt da verken slager eller banjo bolter ikke ville bli tett og det kom olje ut hver eneste gang vi prvde. S er jeg den som har minst hender som faktisk klarer og komme med armen bak turboen (inn mot blokka) fra undersiden. S jeg fler jeg har tilbragt tre dager i strekk under bilen - men med andre slanger, andre banjo bolt etc etc s FUNKET DET!! etter mye tull s har den faktisk startet og den gr p alle fire (nesten hele tiden)!! Noe den ikke helt gjr med apexi spruten min, s mtte kjre med den originale hjernen i gr kveld nr jeg tok en liten test tur. 

// Martin som er fotografen p dette nydelige bildet. 

Uansett - s er jeg ganske fornyd, m sjekke litt snn at vi vet den gr riktig p tenning og timing, men alt i alt - ganske fornyd. 
Jeg har sagt det skal komme film, og det skal det gjre, men siden vi har skrudd i flere dager og vi har vrt p jobb s har jeg ikke helt rukket og redigere eller sette sammen filmen enda - men den kommer (lover!!). 


- Marte & Anders

GATEBIL VLER 2017

Vi tok oss en dagstur til Gatebil Vlerbanen p lrdag & sndag - der vi mter to merkelige typer som heter s mye som Lena og ystein. 
// usikker p fotograf. 

Vi fikk se p masse kjring, mte igjen flere venner som er lenge siden jeg har sett og det var utrolig hyggelig mte Hunter og Hanne igjen! Jeg fikk meg en tur med Lena p lrdagen og Anders fikk seg en tur med ystein p sndag. - det gliset til Anders fr han skulle ut var ikke til tvile p at han kom til kose seg, samme var det for min del nr jeg og Lena skulle kjre, smilte ifra re til re og det var s utrolig hyggelige dager. 
Vi fikk sprsml om vi ville vre over til sndagen, men siden vi ikke hadde med oss noe s tar det jo ikke s lang tid kjre hjem s ble det to hele dagsturer. 
Vi ble t.o.m spurt om hjelpe til med Iren Moen sin S14, da den ikke ville starte og dynamo ville ikke lade - etter litt lednings-bytting og en "ny" dynamo starta den ogs gitt midt p natta (vi hadde dratt hjem da, men artig at hun fikk det til funke til sndagen). 

Anders fikk kjpt seg catchtank og pumper av Fredric - s da er det ogs i boks! 


// foto: TH MEDIA 

Marte og Lena p tur, herregud og jeg smilte ifra re til re. Dette var sinnsykt morsomt og vre med p - 

Og ikke nok med det, men n begynner Anders, Lena, ystein og Hunter og mase p at vi ogs skal ha driftebil, og ja det hadde vrt gy - men vi m vite at vi har rd etc etc etc. noen ting m komme foran andre. Er jo bare morsomt at alle vil at vi skal vre med p dette, men jeg skal ta p meg skylden og si at det er jeg som er "bremsen" p at vi ikke har kommet s langt enda. 

Nr vi kom hjem lrdag fikk vi satt inn motoren min, det eneste vi mangler er nesten bremserr s gr det faktisk ann kjre den, s kanskje jeg fr ordnet det idag - s blir det litt "fortgang" p ting og da ser det mye lysere ut enn det det gjr n (film av det kommer). 


Nok en helg - utrolig hyggelig, en av de bedre p lang lang tid. 

- Marte & Anders

NEVER ENDING

Dette kommer til bli litt av en oppdatering da jeg ikke har skrevet p en god stund! S beklager det, men her kommer det ei litta oppdaterting. 
Motoren er ferdig montert - n gjenstr "bare" alt annet fler jeg, som bremser, ledningsnett, finne ut en ny plass for sikringsboksen, m dippe den p nytt, f alt plassert i motorrommet, f p coilovers etc etc. 

17. MAI 
Utrolig hyggelig dag. Vi var i byen med flere venner og vi mte minste lillebror og mtte jo se p russetoget. Etter det dro vi opp til bestemor og mamma og spiste middag sammen med de. S dro vi rett hjem og hadde en rolig kveld sammen.  


Denne helgen har vrt utrolig koselig. Fredag var jeg i Oslo sammen med Lena og ystein - der vi var p fest sammen med flere ifra Gatebil og de som har filmet "Gatebil" serien. Der jeg var s heldig f hjelp av Tiril til kjre meg til Brumunddal og Andrea som hjalp meg med finne noe jeg kunne ha p meg. 


Deretter tok vi turen innom Tomter for overraske Hunter - siden jeg ikke har sett henne p noen mnd var det koselig og se hun igjen, og en liten overraskelse burde vell ikke skade! Tiril var s snill og hentet meg p Rudshgda og jeg var hjemme 04.30. 
Bde lrdagen og sndagen har vi vrt med Lena og ystein - vrt med hos Volden og ftt benket deres BMW. Idag var den ferdig og etter litt slit i gr, var det nok godt for de begge to at bilen klarte seg spass bra som den gjorde. 
S etter tre lange dager, for Lena, ystein og meg selv var det godt med pizza og slappe av fr det bar videre for alle sammen. 

// bildet fra fredag - takk for hjelpen Andrea! 

Jeg var ute i gr og plukket ifra hverandre bremsene mine (foran) og fikk vasket dem snn at jeg kan f de "lakkert". 
Kanskje jeg legger ut et lite klipp ifra benken med bilen til Lena og ystein - vi fr se. 

- Marte & Anders

SELVFLGELIG

Fredag's kvelden (5.mai) jobbet jeg p landstreffet p Lillehammer, det ble en sen natt - var ikke ferdig p jobb fr 03.15 og mtte kjre broren min hjem. Jeg var ikke hjemme fr 03.45 og jeg fikk kun 3 timer med svn fr det var opp igjen kl.07 og dra p landstreffet igjen. Nr jeg kom hjem var jeg s sliten at jeg bokstavelig-talt satt rett opp og ned ute i solen (kanskje jeg skulle tenkt p solkrem, men det glemte jeg av). Litt senere hadde vi besk av en kompis (Henrik) som skulle fikse sin Suzuki FZ og nr det var gjort ville vi alle ut og kjre - dette var ganske komisk siden han mtte sparke sykkelen frem hver gang det ble en "stopp" i et lyskryss etc. 
- Senere dro han p bursdagsfering til min bror og jeg og Anders bestemte oss for kjre en tur. 

Dette blir da natt til Sndag (6-7 mai) var vi ute og kjrte bilen til Anders. Kjrte mot Biri og skulle til dra hjem s stoppet motoren. Det var ikke noe bensintrykk, ikke noe tenning eller noe. Heldigvis kjente Anders flere p Biri som kom for prve hjelpe oss, men det var "til ingen nytte", bilen ville absolutt ikke starte.. S vi ble kjrt hjem til Lillehammer og fikk hentet vr Amarok og dro innom Circle K for hre om de kunne lne oss en henger. 
Vi fikk lnt den som var lavest, men jeg synes den var veldig smal - s jeg ble veldig usikker p om det kom til g. Nr vi nret oss Biri igjen var klokka blitt 01:30 og jeg begynte bli veldig trtt, men vi prvde frst og koble til pc'en og se om den kunne fortelle oss noe om hva som var galt med bilen, men selvflgelig var jo den strmtom!! men vi bestemte oss da for f bilen opp p hengeren for det begynte regne utrolig mye - jeg sveiver bilen opp og anders flger med. S ser jeg nr felgene nrmer seg kanten p vippe over til hengeren at det der gr virkelig ikke, men anders ville prve mer. Jeg ville virkelig ikke delegge felgene hans s jeg sa at vi m nok hente en annen tralle. 

Det ble snn, og bilen ble igjen p Biri og vi kjrte tilbake til Lillehammer. Jeg gikk inn til Circle K og spurte om bytte henger, og det gikk helt fint - s nr vi var p vei til Biri for tredje gang var klokken 02.30 og jeg kjente virkelig p kroppen min at den trengte svn. Vi kom frem til Biri og n gikk bilen p - med bare mm klaring. Det var jo en selvflge at det skulle regne som bare det - 
Vi kom oss hjem, fikk bilen av hengeren og levert den tilbake til Circle K. Vi var ikke hjemme fr 03.30 og jeg tror jeg sovnet p 5 minutter, noe som egentlig aldri skjer for min del. 

P sndag gikk vi ut for se hva som var galt, og nr anders pnet topp-dekselet sitt var hele kjedet lst. S har han tatt en titt og n m hele motoren ut og fikses. Dette er s utrolig typisk og det er utrolig kjedelig at det skal skje, men motoren skal bli fikset og det skal g helt fint - til slutt. 


Bildet ifra 2016.

- Marte & Anders

FRSTE TUR

Vi fikk ikke sammen motoren min dagen etter, sist vi drev p i garasjen.
Grunnen til det er jo at vi hentet bilen til Anders p lakkering og drevet fikset litt "sm ting" som gjr at hans bil gr! S ifra den 26. April til n, har vi egentlig drevet med bilen hans - det vi begynte med var  lufte bremser, noe som ikke lot seg gjre s da det ikke helt bra nok - de ble ikke harde nok! 
Tiltross for det, flte vi at han hadde bra nok med bremser til han skulle p hjulstilling p lrdag (29.april), men nr lrdagen kom, s var bremsene borte! S nr jeg var ferdig p jobb, s hadde han funnet ut av luftenipplen var nede p bremsene og ikke oppe, s da var det av med bde bremser foran og bak, bytte side p de - noe som viste seg og vre en utfordring (igjen) da vi slet med f alt p plass igjen etter vi hadde byttet om!
Det ville jo vrt rart om det passet snn som det skal, ikke sant! men etter litt "sure miner" s prver jeg holde motivasjonen oppe og vi fikk det til slutt til. Nr vi hadde ftt det til p ene siden bak s bestemte vi oss for ta den andre siden dagen etter, klokken begynte bli litt mye utp "kvelden". S i gr s startet dagen min med frokost, og lufte bremser p nytt! N endelig hper vi at det er lst seg og vi har bremser!!

S i natt til mandag drev vi og ordnet enda mere "sm ting", vaske, polere litt etc. s det ble ikke mange timene med svn fr vi skulle opp igjen - s i gr tidlig satt vi oss i bilen og skulle kjre til Skreia, vi kom til Vingrom - der datt coilene ut, s vi mtte snu.. - stoppet ca hver 100 m for dytte de p plass igjen, men vi kom oss hjem og byttet plugger og en coil (greit og ha noe ekstra deler hjemme) s var det prve p nytt - kom oss nesten til Biri fr bilen begynte bli for varm, men da stoppet vi p bensinstasjon og fylte p kjleveske og "vipps" var det problemet lst og vi kom oss til Skreia.
Noe som var k - rett og slett bare k og kaos! Vi endte med se litt p andre biler og spise fr vi reiste hjemover igjen - 

Vi dro innp Egon og spiste middag, nemlig vrt sammen i 2.5 r i gr! S det ble tidlig kvelden - slitne og skal p jobb i morgen s det var godt  finne senga. 

frste turen ble 1.Mai! Ha en fin kveld!
 

- Marte & Anders

CHANGE HEAD GASKET

I gr kveld startet vi p motoren min, prve bytte toppakning.  Det har ikke har vrt noe tetningsmasse foran p motoren s har den lekket olje og det er ikke mange bolter som holder toppen nede og p "plass", s det blir da ny pakning og litt tetningsmasse s fr vi hpe at denne gangen blir det tett! 

Frst fjernet vi alt som m fjernes i toppen og rundt, s begynte vi med lirke den opp, noe vi slet litt med - det er en "ramme" som holder kjedet p plass og den fikk vi ikke rikket p siden jeg har studs og ikke bolter (bolter kan man ta ut, studs sitter bom fast for den som ikke vet)! men s kom jeg faktisk p en lur id om vi fikk lirket den og "vippet" den litt til siden s hadde vi en liten mulighet til f den av - og det gikk! Jeg ble s glad at jeg nesten hoppet i taket, var en smule overtrtt ogs, men jeg ble utrolig glad for at det funket og vi fikk den av til slutt! 



S idag har jeg ftt tak i "ARP fastener assembly lubricant" som m smres p studsene fr vi setter p toppen igjen (vanskelig og f det p etter), s forhpentligvis s fr vi satt inn den nye pakningen idag, skru studs med riktig moment (100 ft ld delt i 3), f p plass alle sm deler som skal tilbake p sin plass. Og da er motoren forhpentligvis s god som ny - , som jeg gleder meg til starte motoren igjen.



- Marte & Anders

ENDELIG

Endelig er vi ferdig med sveise, kappe, pusse, sparkle, pusse - n er vi endelig ferdig og jeg gleder meg til vise resultatet!
Prosessen har vrt lang og utrolig umotiverende om jeg skal vre rlig, det har vrt utrolig slitsomt og st pusse i evigheter - ogs er jeg veldig pirkete s Anders mtte til slutt si at om jeg skulle vre spass nye s kom jeg aldri til bli ferdig og det har han jo rett i! S jeg mtte godkjenne at det ikke blir helt perfekt (i mine yne er jeg nesten aldri fornyd) og nye med at jeg har gjort det beste jeg kunne gjre akkurat n.
Jeg har pusset s mye at jeg nesten har ftt muskelknuter i skuldrene og armene - n som denne "epoken" med forming av motorrom er ferdig. S det neste som er planen er f skiftet pakning i motoren ogs kan vi f den satt inn igjen. Da er det neste ledningsnett og finne ut hva jeg skal gjre med fargevalg av selve bilen! 
  

Vi startet med f plast ifra tak til gulv, og maskerte rundt bilen og ledningsnett.
Vi brukte "Max spray 2K epoxy - primer filler" som grunning og lot det st over kvelden og dagen etter, fr vi begynte legge lag med lakk! 

Her er frste lag med lakk:


Andre lag med lakk: 


Tredje lag med lakk: 


Etter tredje lakk strk mtte vi la det trke til dagen etter. S da neste dag kom la vi to lag med klarlakk og jeg ble utrolig fornyd med resultatet - jeg bare elsket fargen nr jeg fikk se det i bedre lys og jeg gleder meg bare enda mer til f bilen i sollys og se den ute! 
Klarlakken er: Max spray - 2K Clearcoat 


Jeg er utrolig fornyd og jeg gleder meg til resten, og det strste av at - s gleder jeg meg til jeg kan starte motoren igjen og kjre bilen. Det er noe jeg lengte etter n, korte eller lange turer s gleder jeg meg bare til f den p veien. 
Her er en liten video snutt ifra lakkeringen: 

Musikk: Shemce - Svmmer
 

- Marte & Anders

SENE KVELDER

Hei igjen!

N har vi jobbet sene kvelder bde sndag(16.april) og mandag(17.april) i garasjen for f bilen til Anders ferdig til den skulle p lakkering (bakskjermer og framfanger) p tirsdag 18.april! Det ble to veldig sene kvelder og vi sovnet ganske fort - 

Det ble mye jobb og f bakstillingen opp med nye foringer, noe som fltes som en hel evighet og vi mtte "pusse og sl" for f f det p plass. Etter det startet vi med f p plass det som manglet i motorrommet ogs selvflgelig hadde vi glemt av feste koblinger til oljekjleren p diffen, s da var det ned med diffen s vi kunne f festet p den, noe som ble en litt slitsom siden den bestemte seg for "sitte fast", men det lste vi etter litt tid og bilen ble ferdig til lakkering. 

P tirsdag mtte jeg hele byen rundt for finne to stykk brekuler til Anders, noe som tok meg 2.5 time etter mye forklaringer fra min side og lite forstelser ifra andre. Nr jeg endelig hadde ftt tak i deler og kjrt til Volden Racing s fikk jeg hjelp med  presse brekulene inn i brearmene. Nr jeg var ferdig med alt dette, s var Anders ferdig p jobb og det var da rett i garasjen for f dette p plass - nr vi hadde ftt bilen ut ifra garasjen og opp p hengeren s stroppet vi fast og kjrte til Gjvik. Nr vi hadde kommet frem s begynte vi ta av stroppene ogs spr jeg Anders "hper du husket nklene til 200'ren? " - det hadde han n glemt igjen hjemme s da ble henger og bil igjen p Gjvik hos lakkereren og vi kjrte tilbake til Lillehammer for hente nkkel og rett tilbake til Gjvik! Nr vi endelig fikk bilen av hengeren, fikset smting s fikk vi endelig kommet oss hjem. 

Jeg ble nesten strmtom p kamera s filmen sluttet litt tidlig, men vi skal f til litt mere filming av bilen til Anders nr den kommer tilbake fra lakkering! Enn s lenge skal motorrommet mitt lakkeres og i gr fikk vi endelig grunnet det, s da er vi p vei med det ogs!
Det kommer film av det, men tenkte sette sammen det som tilhrer lakkeringen av motorrommet til en film, men slenger med et bilde og filmen ifra sndag og mandag s blir det nok en film straks igjen! 

Musikk: Markvard - You still want me


Bildet ifra fr grunning. 

 

- Marte & Anders

FEM R SIDEN

For fem r siden den 12.juli 2012 kjpte Anders sin Nissan 200sx S14a, nr han kjpte den var den helt original: 

Kjrte med den et r, original -  fr han pusset den ned for f den p hel-lakkering. Den ble lakkert opp igjen i samme farge som bilen kom med originalt. Han kjpte p HR coilovere med tuv.  


Vinteren 2014 - 2015:
Work Meister S1
Lakkerte motorrommet gull
Ny motor ble bygd (SR20DET)
Nye stoler - Bride Low Max
Bygde velte bur


Bilde ifra: Oslo Motor Show 2015
 

Vinteren 2015 - 2016:
Byttet girkasse til Z33 / 300zx girkasse, 6 trinnskasse
AEM series 2 datasprut
Garret gtx 3071 turbo
Tial wastegate
Sweden exhaust grenrr
Bygde nye hjulbuer
Flyttet EL-nett til bil, inn i bilen
Byttet BC-extra low coilovere
Mappet opp igjen (to ganger pga. mtte ha strre bensinpumpe og bensinstryk regulator) 


Bildet ifra: Gatebil Juli treffet 2016 

Vinteren 2016 - 2017:
Vising biltilsynet
Restaurere understellet p bilen
Fikse speedometer
Sveise om velte bur
Nye bremser Z32
Sveise div. p eksos og trykkrr
Lakke opp igjen bakskjermer og framfanger 


Bilde ifra: stlendingen Avis  2016 

- Marte & Anders 

PUSS PUSS...

... s fr du en suss(?)!

I gr kveld ble vi drivende p i garasjen til litt senere enn vi kanskje hadde tenkt. Jeg fikk pusset motorrommet s si ferdig, ftt maskert bilen litt, surret litt ledninger og "styr" som m dekkes til. Jeg gleder meg kjempe masse til jeg fr ny farge i motorrommet og ikke hvit lengre! Anders fikk skrudd sammen litt mer av bakakslingen sin, fikset litt bremser og caliper. Jeg synes det var litt morsomt og lage en film ifra garasjen - det er litt morsommere og se tilbake p nr det er i en film og bilder. Her en en liten timelapse ifra igr kveld - 

 

Vlog(?)
Musikk: Lavaux - Curacao

 
Hpet mitt er at vi kanskje fr lakkert og fikset litt mer p bilen idag eller i morgen, kanskje jeg lager en timelapse ifra det ogs + noen bilder.
Anders skal f lakkert litt p bilen sin p tirsdag s han har litt drlig tid, to dager p seg til f satt sammen alt p bilen og f lnt oss en henger s vi fr bilen til Gjvik. S fr vi se hva vi fr gjort idag - Det er alltid like spennende. 
Ha en fin dag videre! 
 
- Marte

Hei og velkommen!

Jeg har startet en blogg, dette er egentlig for min egendel, der jeg har lyst til se tilbake p minner, gode og slitsomme tider med to biler, minner med samboer, familie og venner!

 

Jeg hper p mange gode minner og nye opplevelser i 2017 og dette skal jeg alts prve "dele". Kamera m vre med mye mer enn det det er n, spesielt i garasjen der vi nesten er mer enn i leiligheten.

Jeg kommer nok mest til dele opplevelser med bilene vre, om det er turer, nye deler eller som sagt, oppturer og nedturer med bilen! Jeg eier en Nissan 200sx S14 og min samboer eier en Nissan 200sx S14a, og for de som kjenner til disse bilene s er de ikke alltid like samarbeidsvillige og ting tar kanskje litt lengre tid enn vi hadde planlagt! Dette er en hobby som vi trives veldig godt med, og vi lrer nr vi m gjre ting om og om igjen!

 

Jeg tenker ikke s veldig over om du kommer til lese dette eller ikke, som sagt s legger jeg det her ut som vre minner for vr del!

- Marte

Les mer i arkivet Oktober 2017 Juni 2017 Mai 2017
hits